| 1. | 通報(bào)成員：加拿大 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：運(yùn)輸部 |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：液壓和電剎車系統(tǒng)
ICS：[{"uid":"43.040.40"}] HS：[{"uid":"8708"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：105號(hào)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件“液壓和電剎車系統(tǒng)” – 第三次修訂頁數(shù)：471-472頁 使用語言：英語和法語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：特此通知：根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛安全法案的第12節(jié)和機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)的第16節(jié)和第17節(jié)，運(yùn)輸部已經(jīng)修訂了105號(hào)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件“液壓和電剎車系統(tǒng)”。該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件的第三次修訂自該通知發(fā)布之日起生效，并自此6個(gè)月后開始實(shí)施。在此6個(gè)月過渡期間內(nèi)制造的車輛可遵從第二次修訂或第三次修訂的要求。 105號(hào)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件“液壓和電剎車系統(tǒng)”再現(xiàn)美國同樣標(biāo)題的105號(hào)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)，并在機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)的第105節(jié)中作為參考引用。 修訂105號(hào)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件以便允許在液壓剎車系統(tǒng)的性能測試中使用翻車保護(hù)桿這一結(jié)構(gòu)。依制造商的選擇，在輕載條件下測試車輛總重大于4536公斤的車輛時(shí)，現(xiàn)在可以使用翻車保護(hù)桿。此改變旨在萬一傾翻時(shí)保護(hù)測試司機(jī)和技術(shù)人員。 注：105號(hào)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件 – 第二次修訂在G/TBT/N/CAN/87中通報(bào)過。 |
| 7. | 目的和理由：保護(hù)人身安全 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
2005/2/19 擬生效日期： 2005/8/19 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 未表明 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
[ ] 國家通報(bào)機(jī)構(gòu)
[ ] 國家咨詢點(diǎn)，或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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