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廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/COL/58/Add.2
2006-12-13
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
2
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:哥倫比亞
2. 負責機構(gòu):
3. 通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[]      HS:[]
5. 通報標題:

發(fā)布關(guān)于在哥倫比亞使用的機動車輛及其拖車、摩托車和小型摩托車上所用的輪胎制造、進口或銷售的技術(shù)法規(guī)的決議草案



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6. 內(nèi)容簡述:以下  2006 年 12 月 11 日 的信息根據(jù) 哥倫比亞 代表團的要求分發(fā)。

補遺

哥倫比亞共和國在此通報關(guān)于哥倫比亞制造、進口或銷售的用于機動車及其拖車、摩托車和單腳滑車的輪胎的技術(shù)法規(guī)草案已被修改。該技術(shù)法規(guī)草案由商業(yè)、工業(yè)和旅游部于2004年8月17日在文件G/TBT/N/COL/58中通報。此次修改涉及范圍、定義、要求、標簽、關(guān)稅稅則、合格評定程序以及合格證明。具體內(nèi)容如下:范圍:該技術(shù)法規(guī)適用于新的、翻新的徑向或非徑向充氣輪胎:-用于客車的輪胎;-用于如下有蓬貨車、吉普車和商務車輛的輪胎:卡車、公共汽車、拖車、重型卡車和其它多用途道路車輛,用于機動車輛及其拖車的原配件或取代部件而被進口、制造、由CKD零件裝配或銷售的輪胎。第1段:車輛安裝的輪胎也包括在該技術(shù)法規(guī)中。第2段:該技術(shù)法規(guī)不適用于自行車或農(nóng)用車輪胎。定義:針對該技術(shù)法規(guī)之目的,作為對下列定義的補充,在相關(guān)法律和哥倫比亞技術(shù)標準NTC1275(第5次更新)和NTC1303(第5次更新)中規(guī)定的定義也同樣適用。標簽:附帶于產(chǎn)品上的給出詳細技術(shù)信息的標志、標簽、描述或標記。永久標簽:采用熱粘或類似工藝粘貼于產(chǎn)品之上的標簽。此工藝可以保證標簽及其所含信息在產(chǎn)品整個使用笀命期間永久存在。臨時標簽:含有關(guān)于產(chǎn)品特定信息的所有材料的活動標簽。使用者手冊:手冊包括消費者感興趣的信息和數(shù)據(jù)。輪胎:由橡膠、化學品、紡織纖維、鋼材和其它材料制成的機械部件,該部件裝于輪轂,給車輛以牽引,并含有支撐車輛負荷的空氣、氣體或流體。新輪胎:由工廠直接出廠未經(jīng)翻新的,由橡膠、化學品、紡織材料、鋼材和其它材料制成的機械部件。翻新輪胎:輪胎面和/或輪胎面及邊墻橡膠由新材料更新以便延長輪胎使用笀命的輪胎。氣胎:采用內(nèi)膽或無內(nèi)膽儲存壓縮氣體方法制造的車輪部件。它的主要部分是車輪觸軌面、胎側(cè)、胎體和輪輞凸緣。引入如下附加要求:R6.使用者手冊或駕駛手冊:輪胎必須附帶至少包含如下信息的西班牙語文件:采用國際計量系統(tǒng)單位表述的輪胎尺寸、最大允許負荷及速度;標簽上使用的標志和指標的解釋;使用說明;裝備指南;警告、禁止與使用;生產(chǎn)商或進口商身份以及在工業(yè)和貿(mào)易監(jiān)督管理局(SIC)注冊的生產(chǎn)商和進口商的注冊號。翻新輪胎要求一般要求:R7.翻新輪胎一般要求:由于超載或充氣脹大或者如下瑕疵造成可見損壞的輪胎不得翻修:(a)一直延伸至胎體的不可修復的橡膠裂縫;(b)輪胎體碎裂;(c)可見的油或化學品損壞;(d)胎圈損壞或碎裂;(e)非常緊湊的多處損壞面;(f)內(nèi)襯的真正損壞;(g)暴露出胎體簾布層(h)松散的簾布層;(i)帶束層分離;(j)鋼質(zhì)胎體簾布層的永久性變形或扭曲;(k)胎圈上的環(huán)形裂縫;和(l)被腐蝕的鋼質(zhì)簾布層或胎圈金屬絲特殊要求:R1.速度阻力.翻新輪胎必須能夠支持其設(shè)計的最大負荷與速度限制。標簽要求作如下修改:如果上述信息未以西班牙語出現(xiàn)在原始輪胎上,那么,在用戶手冊上必須附帶西班牙語譯文。無論是采用標簽還是熱粘方式,下列附加信息必須出現(xiàn)在翻新輪胎上:(a)生產(chǎn)者身份;(b)輪胎名稱;和(c)翻新日期。為了確保車輛的可操作性,使用者手冊必須建議翻新輪胎只應安裝在車輛的車軸或后車軸上。關(guān)稅稅目號:遵守該技術(shù)法規(guī)的產(chǎn)品應根據(jù)如下關(guān)稅稅目號分類:產(chǎn)品關(guān)稅稅目號乘用車氣胎(包括吉普車)40.11.10.10.0040.11.10.90.00公共汽車或卡車氣胎40.11.20.10.0040.11.20.90.00諸如拖車、重型卡車和其它多用途道路車輛等商用車輛所使用的采用了“人字形”或類似輪胎面的氣胎40.11.69.00.00諸如拖車、重型卡車和其它多用途道路車輛等商用車輛所使用的上述輪胎之外的氣胎40.11.99.00.00機動轎車用的翻新輪胎40.12.11.00.00公共汽車和卡車使用的翻新輪胎40.12.12.00.00其他翻新輪胎40.12.19.00.00合格評定程序:受制于該技術(shù)法規(guī)的被制造、進口和銷售的車輪(見上表)應遵守由附帶于該決議的哥倫比亞技術(shù)標準NTC1275(第5次更新)和NTC1303(第5次更新)規(guī)定的合格評定測試的程序、要求和結(jié)果解釋。下列標準應被作為與前述NTC標準等效的標準被接受:聯(lián)合國法規(guī)E/ECE/324#30,E/ECE/324#54和E/ECE/324#75、日本工業(yè)標準JISD4230或美國聯(lián)邦機動車輛安全標準FMVSS-109和FMVSS-119。關(guān)于測試方法的標準列表作如下修改:1.測試方法標準2.要求乘用車的翻新氣胎NTC1275–第5次更新商務車輛(包括吉普車)的翻新氣胎NTC1303-第5次更新乘用車的新氣胎NTC1275-第5次更新商務車輛(包括吉普車)的新氣胎NTC1303-第5次更新用于卡車、公共汽車、拖車、重型卡車和其它多用途道路
7. 目的和理由:
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
2
發(fā)布關(guān)于在哥倫比亞使用的機動車輛及其拖車、摩托車和小型摩托車上所用的輪胎制造、進口或銷售的技術(shù)法規(guī)的決議草案
以下  2006 年 12 月 11 日 的信息根據(jù) 哥倫比亞 代表團的要求分發(fā)。

補遺

哥倫比亞共和國在此通報關(guān)于哥倫比亞制造、進口或銷售的用于機動車及其拖車、摩托車和單腳滑車的輪胎的技術(shù)法規(guī)草案已被修改。該技術(shù)法規(guī)草案由商業(yè)、工業(yè)和旅游部于2004年8月17日在文件G/TBT/N/COL/58中通報。此次修改涉及范圍、定義、要求、標簽、關(guān)稅稅則、合格評定程序以及合格證明。具體內(nèi)容如下:范圍:該技術(shù)法規(guī)適用于新的、翻新的徑向或非徑向充氣輪胎:-用于客車的輪胎;-用于如下有蓬貨車、吉普車和商務車輛的輪胎:卡車、公共汽車、拖車、重型卡車和其它多用途道路車輛,用于機動車輛及其拖車的原配件或取代部件而被進口、制造、由CKD零件裝配或銷售的輪胎。第1段:車輛安裝的輪胎也包括在該技術(shù)法規(guī)中。第2段:該技術(shù)法規(guī)不適用于自行車或農(nóng)用車輪胎。定義:針對該技術(shù)法規(guī)之目的,作為對下列定義的補充,在相關(guān)法律和哥倫比亞技術(shù)標準NTC1275(第5次更新)和NTC1303(第5次更新)中規(guī)定的定義也同樣適用。標簽:附帶于產(chǎn)品上的給出詳細技術(shù)信息的標志、標簽、描述或標記。永久標簽:采用熱粘或類似工藝粘貼于產(chǎn)品之上的標簽。此工藝可以保證標簽及其所含信息在產(chǎn)品整個使用笀命期間永久存在。臨時標簽:含有關(guān)于產(chǎn)品特定信息的所有材料的活動標簽。使用者手冊:手冊包括消費者感興趣的信息和數(shù)據(jù)。輪胎:由橡膠、化學品、紡織纖維、鋼材和其它材料制成的機械部件,該部件裝于輪轂,給車輛以牽引,并含有支撐車輛負荷的空氣、氣體或流體。新輪胎:由工廠直接出廠未經(jīng)翻新的,由橡膠、化學品、紡織材料、鋼材和其它材料制成的機械部件。翻新輪胎:輪胎面和/或輪胎面及邊墻橡膠由新材料更新以便延長輪胎使用笀命的輪胎。氣胎:采用內(nèi)膽或無內(nèi)膽儲存壓縮氣體方法制造的車輪部件。它的主要部分是車輪觸軌面、胎側(cè)、胎體和輪輞凸緣。引入如下附加要求:R6.使用者手冊或駕駛手冊:輪胎必須附帶至少包含如下信息的西班牙語文件:采用國際計量系統(tǒng)單位表述的輪胎尺寸、最大允許負荷及速度;標簽上使用的標志和指標的解釋;使用說明;裝備指南;警告、禁止與使用;生產(chǎn)商或進口商身份以及在工業(yè)和貿(mào)易監(jiān)督管理局(SIC)注冊的生產(chǎn)商和進口商的注冊號。翻新輪胎要求一般要求:R7.翻新輪胎一般要求:由于超載或充氣脹大或者如下瑕疵造成可見損壞的輪胎不得翻修:(a)一直延伸至胎體的不可修復的橡膠裂縫;(b)輪胎體碎裂;(c)可見的油或化學品損壞;(d)胎圈損壞或碎裂;(e)非常緊湊的多處損壞面;(f)內(nèi)襯的真正損壞;(g)暴露出胎體簾布層(h)松散的簾布層;(i)帶束層分離;(j)鋼質(zhì)胎體簾布層的永久性變形或扭曲;(k)胎圈上的環(huán)形裂縫;和(l)被腐蝕的鋼質(zhì)簾布層或胎圈金屬絲特殊要求:R1.速度阻力.翻新輪胎必須能夠支持其設(shè)計的最大負荷與速度限制。標簽要求作如下修改:如果上述信息未以西班牙語出現(xiàn)在原始輪胎上,那么,在用戶手冊上必須附帶西班牙語譯文。無論是采用標簽還是熱粘方式,下列附加信息必須出現(xiàn)在翻新輪胎上:(a)生產(chǎn)者身份;(b)輪胎名稱;和(c)翻新日期。為了確保車輛的可操作性,使用者手冊必須建議翻新輪胎只應安裝在車輛的車軸或后車軸上。關(guān)稅稅目號:遵守該技術(shù)法規(guī)的產(chǎn)品應根據(jù)如下關(guān)稅稅目號分類:產(chǎn)品關(guān)稅稅目號乘用車氣胎(包括吉普車)40.11.10.10.0040.11.10.90.00公共汽車或卡車氣胎40.11.20.10.0040.11.20.90.00諸如拖車、重型卡車和其它多用途道路車輛等商用車輛所使用的采用了“人字形”或類似輪胎面的氣胎40.11.69.00.00諸如拖車、重型卡車和其它多用途道路車輛等商用車輛所使用的上述輪胎之外的氣胎40.11.99.00.00機動轎車用的翻新輪胎40.12.11.00.00公共汽車和卡車使用的翻新輪胎40.12.12.00.00其他翻新輪胎40.12.19.00.00合格評定程序:受制于該技術(shù)法規(guī)的被制造、進口和銷售的車輪(見上表)應遵守由附帶于該決議的哥倫比亞技術(shù)標準NTC1275(第5次更新)和NTC1303(第5次更新)規(guī)定的合格評定測試的程序、要求和結(jié)果解釋。下列標準應被作為與前述NTC標準等效的標準被接受:聯(lián)合國法規(guī)E/ECE/324#30,E/ECE/324#54和E/ECE/324#75、日本工業(yè)標準JISD4230或美國聯(lián)邦機動車輛安全標準FMVSS-109和FMVSS-119。關(guān)于測試方法的標準列表作如下修改:1.測試方法標準2.要求乘用車的翻新氣胎NTC1275–第5次更新商務車輛(包括吉普車)的翻新氣胎NTC1303-第5次更新乘用車的新氣胎NTC1275-第5次更新商務車輛(包括吉普車)的新氣胎NTC1303-第5次更新用于卡車、公共汽車、拖車、重型卡車和其它多用途道路

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_COL_58_Add.2En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20061213/G_TBT_N_COL_58_Add.2En.doc"}]

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