電機(jī)和變速驅(qū)動器生態(tài)設(shè)計(jì)要求公報(bào)草案（SGM：2021/16）（2019/1781/EU）
  (1)本公報(bào)適用于下列產(chǎn)品： (a) 無電刷、換向器、滑環(huán)或轉(zhuǎn)子電氣連接的感應(yīng)電動機(jī)，額定工作電壓為50赫茲、60赫茲或50/60赫茲的正弦電壓，并且： 1）有兩個(gè)、四個(gè)、六個(gè)或八個(gè)極； 2）額定電壓UN 50 V至1000 V，包括1000 V； 3）額定功率輸出PN從0.12 kW到1000 kW并包括1000 kW; 4）在連續(xù)工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行評級； 5）可以直接在線運(yùn)行； b）具有三相輸入的變速驅(qū)動器： 1）在本條第1(a)項(xiàng)所述的電動機(jī)額定輸出范圍內(nèi)，與一臺電動機(jī)一起工作； 2）額定電壓100 V至1000 V AC； 3）只有一個(gè)交流電壓輸出。 (2)附件I第1條和第(a)、(b)、(d)、(e)、(f)、(g)、(g)、(h)項(xiàng)及第2條第(1)項(xiàng)和第3(a)條第(13)項(xiàng)的要求不適用于下列電機(jī)： (a) 完全集成到產(chǎn)品中的電機(jī)(如齒輪、泵、風(fēng)扇或壓縮機(jī))，并且其能源性能不能獨(dú)立于產(chǎn)品進(jìn)行測試，即使提供了臨時(shí)端罩和驅(qū)動端軸承；電機(jī)必須與被驅(qū)動裝置(如軸或外殼)共用共同部件(除螺栓等連接件外)，且在設(shè)計(jì)上不得使電機(jī)與被驅(qū)動裝置整體分離并獨(dú)立運(yùn)行。分離過程應(yīng)造成電機(jī)無法運(yùn)行的后果； b)帶有集成變速驅(qū)動器(緊湊型驅(qū)動器)的電機(jī)，其能源性能不能獨(dú)立于變速驅(qū)動器進(jìn)行測試； c)帶有集成制動器的電機(jī)，該制動器構(gòu)成內(nèi)部電機(jī)結(jié)構(gòu)的組成部分，在電機(jī)效率測試期間，既不能拆除，也不能由單獨(dú)的電源供電； c)專門設(shè)計(jì)和指定專門運(yùn)行的電機(jī): 1)海拔超過4000米； 2)環(huán)境空氣溫度超過60℃； 3)最高工作溫度在400℃以上； 4)環(huán)境空氣溫度低于30℃； 5)產(chǎn)品入口處的水冷卻劑溫度低于0℃或高于32℃； d) 專門設(shè)計(jì)和指定為完全浸入液體中運(yùn)行的電機(jī)； e) 專門為核設(shè)施的安全而設(shè)計(jì)的電機(jī)； f) 2016年6月30日官方公報(bào)No.29758公布的在潛在爆炸性環(huán)境中使用的設(shè)備和防護(hù)系統(tǒng)法規(guī)(2014/34/EU)附件I第1條所定義的專門為采礦而設(shè)計(jì)和認(rèn)證的防爆電機(jī)； g) 無繩或電池驅(qū)動設(shè)備中的電機(jī)；  在操作過程中重量由手支撐的手持設(shè)備中的電機(jī)； h) 在操作時(shí)移動的手動式移動設(shè)備中的電機(jī)； 1)帶有機(jī)械換向器的電機(jī)； I)全封閉非通風(fēng)(TENV)電機(jī)； j)在2029年7月1日之前投放市場的電機(jī)，以替代在2021年7月1日之前投放市場的附件I第1(1)(a)部分所述電機(jī)和在2023年7月1日之前投放市場的附件I第1(1)(b)部分所述電機(jī)中所集成的相同電機(jī)，并專門以此方式銷售； k)多速電機(jī)，即具有多繞組或可切換繞組的電機(jī)，提供不同的極數(shù)和速度； l)專為電動車輛牽引而設(shè)計(jì)的電機(jī)。 (3)附件I第3條和第4條第(1)、(2)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9)和(10)項(xiàng)不適用于以下VSD: a)集成到產(chǎn)品中且其能源性能不能獨(dú)立于產(chǎn)品進(jìn)行測試的VSD，也就是說，試圖這樣做將使VSD或產(chǎn)品失效； b)特別符合2007年10月13日官方公報(bào)No.26642公布的核安全控制和制裁指令中所定義的核設(shè)施安全要求； c)再生驅(qū)動； (c)正弦輸入電流驅(qū)動。 d)由一個(gè)柜子組成的VSD，其VSD均符合本公報(bào)規(guī)定。