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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/704
2012-06-01
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責(zé)機構(gòu):交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)(721)
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:氣囊
ICS:[{"uid":"43.020"},{"uid":"43.040"}]      HS:[{"uid":"8703"}]
5. 通報標(biāo)題:

聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn);乘員碰撞保護



頁數(shù):3頁    使用語言:英語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:本最終規(guī)則對聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS) No. 208,乘員碰撞保護做出了技術(shù)的修訂。特別是,本文件更新了參照的包括在乘員碰撞保護系統(tǒng)(例如安全氣囊)中使用的壓力容器和爆破裝置要求中的管道和危險品安全管理局(PHMSA)(以前的研究和特別計劃管理局)的法規(guī)。作為重組有關(guān)法規(guī)的各種法規(guī)制定的結(jié)果,包含在FMVSS No. 208中的參考資料過時了。本最終規(guī)則更新了參照的PHMSA法規(guī)。 本文件同樣還對關(guān)于車輛儀表板和轉(zhuǎn)向盤輪轂的警示標(biāo)簽要求做出了改正,明確了如果車輛認證達到某些先進氣囊要求,帶氣囊的車輛的一般警示標(biāo)簽要求由不同的,特定要求取代。按照現(xiàn)在所寫的,一般警示標(biāo)簽要求對2003年12月1日之前認證達到這些先進安全氣囊要求的車輛的警示標(biāo)簽要求包含了一個明確的例外,但不涉及2003年12月1日之后認證達到這些要求的車輛的警示標(biāo)簽要求。本文件對FMVSS No. 208中規(guī)定的要求沒有做出任何實質(zhì)性的修改。
7. 目的和理由:保護人類生命
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期: 待定
擬生效日期: 待定
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu) [X] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn);乘員碰撞保護
本最終規(guī)則對聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS) No. 208,乘員碰撞保護做出了技術(shù)的修訂。特別是,本文件更新了參照的包括在乘員碰撞保護系統(tǒng)(例如安全氣囊)中使用的壓力容器和爆破裝置要求中的管道和危險品安全管理局(PHMSA)(以前的研究和特別計劃管理局)的法規(guī)。作為重組有關(guān)法規(guī)的各種法規(guī)制定的結(jié)果,包含在FMVSS No. 208中的參考資料過時了。本最終規(guī)則更新了參照的PHMSA法規(guī)。 本文件同樣還對關(guān)于車輛儀表板和轉(zhuǎn)向盤輪轂的警示標(biāo)簽要求做出了改正,明確了如果車輛認證達到某些先進氣囊要求,帶氣囊的車輛的一般警示標(biāo)簽要求由不同的,特定要求取代。按照現(xiàn)在所寫的,一般警示標(biāo)簽要求對2003年12月1日之前認證達到這些先進安全氣囊要求的車輛的警示標(biāo)簽要求包含了一個明確的例外,但不涉及2003年12月1日之后認證達到這些要求的車輛的警示標(biāo)簽要求。本文件對FMVSS No. 208中規(guī)定的要求沒有做出任何實質(zhì)性的修改。

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_704En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20120601/G_TBT_N_USA_704En.doc"}]

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