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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/KEN/1422
2023-04-26
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:肯尼亞
2. 負(fù)責(zé)機構(gòu):肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局
3. 通報依據(jù)的條款:2.9.2 [X], 2.10.1 [?], 5.6.2 [?], 5.7.1 [?], 3.2 [?], 7.2 [?],
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:拖拉機的零件及配件,運載十人或十人以上的機動車輛,主要運載人員的汽車及其他汽車,運載貨物的汽車及品目8701至8705的專用汽車,不另詳述。(HS編碼:8708);指示和控制裝置(ICS分類號:43.040.30)
ICS:[{"uid":"43.040.30"}]      HS:[{"uid":"8708"}]
5. 通報標(biāo)題:

DKS 2295-1:2023 機動車輛最大道路限速器第1部分:性能及安裝要求



頁數(shù):24頁    使用語言:英文
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:

本肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)第1部分規(guī)定了通過控制發(fā)動機功率來限制機動車輛最大道路速度的裝置的性能和安裝要求。
本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了速度記錄和報告裝置的性能要求??梢允前惭b在車輛上的獨立單元,作為車輛內(nèi)置的附加或車載系統(tǒng)。
本標(biāo)準(zhǔn)不包括KS 2295-2中涵蓋的型式認(rèn)證的試驗方法和程序。因此,本標(biāo)準(zhǔn)的兩部分不能分開閱讀。
 

7. 目的和理由:消費者信息、標(biāo)簽;防止欺騙性行為和保護消費者;質(zhì)量要求
8. 相關(guān)文件: BS AU 217-1a 1987,機動車輛最大道路限速器——安裝要求規(guī)范。 2019年《數(shù)據(jù)保護法》(DPA) KNWA 2460: 2013 維修和保養(yǎng)用機動車車庫——實施規(guī)范 KS 2295-2:機動車輛最大道路限速器——第2部分:系統(tǒng)和部件要求規(guī)范 肯尼亞法律《道路交通法》第403章,以及任何法律通知 ZS 675:2006,道路車輛——道路限速器——指南
9. 擬批準(zhǔn)日期: 2023年10月26日
擬生效日期: 待定不適用
10. 意見反饋截至日期:2023年6月24日
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/KEN/23_9304_00_e.pdf
1
以下2023-04-26的信息根據(jù)肯尼亞代表團的要求分發(fā)。
DKS 2295-1:2023 機動車輛最大道路限速器第1部分:性能及安裝要求

本肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)第1部分規(guī)定了通過控制發(fā)動機功率來限制機動車輛最大道路速度的裝置的性能和安裝要求。
本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了速度記錄和報告裝置的性能要求。可以是安裝在車輛上的獨立單元,作為車輛內(nèi)置的附加或車載系統(tǒng)。
本標(biāo)準(zhǔn)不包括KS 2295-2中涵蓋的型式認(rèn)證的試驗方法和程序。因此,本標(biāo)準(zhǔn)的兩部分不能分開閱讀。
 


通報原文:[{"filename":"KEN1422.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20230426/KEN1422.docx"}]

附件:

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