1. | 通報(bào)成員:韓國(guó) |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部(MOLIT) |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:2.9.2 [X], 2.10.1 [?], 5.6.2 [?], 5.7.1 [?], 3.2 [?], 7.2 [?],
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
|
4. | 覆蓋的產(chǎn)品:機(jī)動(dòng)車輛
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5. |
通報(bào)標(biāo)題:修訂機(jī)動(dòng)車輛及零件性能法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)頁(yè)數(shù):7頁(yè) 使用語(yǔ)言:韓語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址: |
6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述: 現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車輛及零件性能法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)將被廢除。 A. 規(guī)定擁有特殊結(jié)構(gòu)或設(shè)備、以執(zhí)行如測(cè)試橋梁、搬運(yùn)家具和辨別火種等某些任務(wù)的專用車輛免于適用車輛翻滾的最大傾斜角度(第8條)。 B. 規(guī)定胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)和車道偏離警告系統(tǒng)(LDWS)的詳細(xì)法規(guī)應(yīng)由國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部(MOLIT)部長(zhǎng)進(jìn)行公告(第88-3條、第89-2條、附件6、附件6-29)。 C. 允許連續(xù)打開(kāi)應(yīng)急燈以及目前同時(shí)閃爍的轉(zhuǎn)向燈(附件6-19)。 D. 允許對(duì)中型車輛和大型車輛同樣適用±100千克和±3%之間的較大值,作為車輛重量的規(guī)格公差(附件33)。 |
7. | 目的和理由:根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛制造商和汽車行業(yè)其他企業(yè)的要求,改進(jìn)現(xiàn)行法規(guī)中的不足之處,如對(duì)某些類型的專用車輛免于適用車輛側(cè)翻的最大傾斜角,更新中型車輛規(guī)格公差,統(tǒng)一胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)和車道偏離警告系統(tǒng)(LDWS)的性能標(biāo)準(zhǔn)。 |
8. | 相關(guān)文件: 國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部(MOLIT)第2023-893號(hào)通知 |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2023年12月31日 擬生效日期: 2023年12月31日 |
10. | 意見(jiàn)反饋截至日期:自通報(bào)之日起60天 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
技術(shù)性貿(mào)易壁壘(TBT)處
韓國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)局(KATS)
93, Isu-ro, Maengdong-myeon, Eumseong-gun,
Chungcheongbuk-do, 27737
Republic of Korea
電話:(+82) 43 870 5315
傳真:(+82) 43 870 5682
電子郵箱:tbt@kats.go.kr
網(wǎng)址:http://www.knowtbt.kr
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/KOR/23_11243_01_x.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/KOR/23_11243_00_x.pdf
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現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車輛及零件性能法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)將被廢除。
A. 規(guī)定擁有特殊結(jié)構(gòu)或設(shè)備、以執(zhí)行如測(cè)試橋梁、搬運(yùn)家具和辨別火種等某些任務(wù)的專用車輛免于適用車輛翻滾的最大傾斜角度(第8條)。
B. 規(guī)定胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)和車道偏離警告系統(tǒng)(LDWS)的詳細(xì)法規(guī)應(yīng)由國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部(MOLIT)部長(zhǎng)進(jìn)行公告(第88-3條、第89-2條、附件6、附件6-29)。
C. 允許連續(xù)打開(kāi)應(yīng)急燈以及目前同時(shí)閃爍的轉(zhuǎn)向燈(附件6-19)。
D. 允許對(duì)中型車輛和大型車輛同樣適用±100千克和±3%之間的較大值,作為車輛重量的規(guī)格公差(附件33)。