1. | 通報成員:美國 |
2. | 負責(zé)機構(gòu): |
3. |
通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[] HS:[] |
5. |
通報標(biāo)題:《聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)》;指定的座位和座椅安全帶聯(lián)全裝置固定法頁數(shù): 使用語言: 鏈接網(wǎng)址: |
6. |
內(nèi)容簡述:以下 2014 年 10 月 02 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。 聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn);指定座椅位置 標(biāo)題:聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn);指定座椅位置 部門:交通部(DOT) ,國家公路交通安全管理局(NHTSA) 措施:最終法規(guī);回應(yīng)重新審議請求 摘要:本文件部分回應(yīng)重新審議國家公路交通安全管理局(NHTSA)2013年11月最終法規(guī)的請求,該最終法規(guī)修訂了車輛指定座椅位置測定程序和座椅位置數(shù)量測定程序。世界汽車生產(chǎn)商請求NHTSA重新審議,力圖修改測定長座椅位置的指定座椅位置數(shù)量測定公式中的錯誤。NHTSA同意這一錯誤是疏忽造成的,頒布本最終法規(guī)修改錯誤。
日期:本最終法規(guī)生效日期是2014年9月26日。重新審議請求必須在2014年11月10日之前提交。
http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-09-26/html/2014-23010.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-09-26/pdf/2014-23010.pdf |
7. | 目的和理由: |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
10. | 意見反饋截至日期: |
11. |
文本可從以下機構(gòu)得到:
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標(biāo)題:聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn);指定座椅位置
部門:交通部(DOT) ,國家公路交通安全管理局(NHTSA)
措施:最終法規(guī);回應(yīng)重新審議請求
摘要:本文件部分回應(yīng)重新審議國家公路交通安全管理局(NHTSA)2013年11月最終法規(guī)的請求,該最終法規(guī)修訂了車輛指定座椅位置測定程序和座椅位置數(shù)量測定程序。世界汽車生產(chǎn)商請求NHTSA重新審議,力圖修改測定長座椅位置的指定座椅位置數(shù)量測定公式中的錯誤。NHTSA同意這一錯誤是疏忽造成的,頒布本最終法規(guī)修改錯誤。
日期:本最終法規(guī)生效日期是2014年9月26日。重新審議請求必須在2014年11月10日之前提交。
http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-09-26/html/2014-23010.htm
http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-09-26/pdf/2014-23010.pdf