聯邦機動車輛安全標準；公共汽車緊急出口及車窗的固定和松開
以下  2012 年 03 月 30 日 的信息根據 美國 代表團的要求分發(fā)。

聯邦機動車輛安全標準；公共汽車緊急出口及車窗的固定和松開

標題：聯邦機動車輛安全標準；公共汽車緊急出口及車窗的固定和松開機構：交通部（DOT）國家公路交通安全管理局（NHTSA）作用：最終規(guī)則摘要： 在之前通過一項法規(guī)制定提案通告的本最終規(guī)則中，NHTSA正在對關于公共汽車緊急出口的聯邦機動車輛安全標準做出幾項一致的修正。首先，響應校車制造商技術理事會（SBMTC）關于制定法規(guī)的請求，NHTSA修訂了該標準，規(guī)定校車后部緊急出口門的外部松開裝置（外部把手）可以位于門鉸鏈的對面，而不是位于門的中間。其次，本最終規(guī)則同樣還闡明了關于打開車窗和車頂緊急出口需要應用力的數量標準。第三，對一項關于本規(guī)則提案的評議意見做出反應，本文件通過除去引用的一個不再存在的數字做出了一個技術修正。這些修正案修正或闡明了該標準的要求。我們認為大多數（如果不是全部）校車目前的設計達到了該修正或闡明的要求。日期：生效日期為2013年4月1日。規(guī)定制造商可以選擇從2012年3月30日開始提早遵守本最終規(guī)則。再審議請求：本最終規(guī)則的再審議請求必須不遲于2012年5月14日收到。鏈接： http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2012-03-30/html/2012-7626.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2012-03-30/pdf/2012-7626.pdf