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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/173/Add.1
2011-08-12
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
1
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:美國
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[{"uid":"43."}]      HS:[{"uid":"8703"}]
5. 通報(bào)標(biāo)題:

新客車評定計(jì)劃(NCAP);安全標(biāo)示



頁數(shù):    使用語言:英語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:標(biāo)題:新客車評定計(jì)劃(NCAP);安全標(biāo)示機(jī)構(gòu):交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)作用:最終規(guī)則摘要:2007年9月1日或之后生產(chǎn)的新乘用車輛必須標(biāo)示由國家公路交通安全管理局(NHTSA)根據(jù)其新客車評定計(jì)劃(NCAP)公布的安全等級信息。法令要求此信息作為Monroney(汽車價(jià)格標(biāo)簽)標(biāo)簽的一部分。從2011型號年乘用車輛開始生效,國家公路交通安全管理局增強(qiáng)了新客車評定計(jì)劃,除其它事項(xiàng)以外還包括編入了源自車輛的正面碰撞、側(cè)面碰撞,以及翻滾阻力等級的整體車輛得分。本最終規(guī)則修訂了國家公路交通安全管理局關(guān)于車輛標(biāo)示安全等級信息的法規(guī),以反映增強(qiáng)了新客車評定計(jì)劃(NCAP)的等級計(jì)劃。日期: 本最終規(guī)則于2011年8月29日生效。關(guān)于再審議的請求:如果你希望請求本規(guī)則的再審議,你的請求必須不遲于2011年9月12日收到。
7. 目的和理由:
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國家通報(bào)機(jī)構(gòu) [ ] 國家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
新客車評定計(jì)劃(NCAP);安全標(biāo)示
標(biāo)題:新客車評定計(jì)劃(NCAP);安全標(biāo)示機(jī)構(gòu):交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)作用:最終規(guī)則摘要:2007年9月1日或之后生產(chǎn)的新乘用車輛必須標(biāo)示由國家公路交通安全管理局(NHTSA)根據(jù)其新客車評定計(jì)劃(NCAP)公布的安全等級信息。法令要求此信息作為Monroney(汽車價(jià)格標(biāo)簽)標(biāo)簽的一部分。從2011型號年乘用車輛開始生效,國家公路交通安全管理局增強(qiáng)了新客車評定計(jì)劃,除其它事項(xiàng)以外還包括編入了源自車輛的正面碰撞、側(cè)面碰撞,以及翻滾阻力等級的整體車輛得分。本最終規(guī)則修訂了國家公路交通安全管理局關(guān)于車輛標(biāo)示安全等級信息的法規(guī),以反映增強(qiáng)了新客車評定計(jì)劃(NCAP)的等級計(jì)劃。日期: 本最終規(guī)則于2011年8月29日生效。關(guān)于再審議的請求:如果你希望請求本規(guī)則的再審議,你的請求必須不遲于2011年9月12日收到。

通報(bào)原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_173_Add.1En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20110812/G_TBT_N_USA_173_Add.1En.doc"}]

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