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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/2069
2023-11-22
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
1
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:美國(guó)
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):聯(lián)邦航空管理局(FAA)[2100]
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:2.9.2 [X], 2.10.1 [?], 5.6.2 [?], 5.7.1 [?], 3.2 [?], 7.2 [?],
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)的安全帶和(如已安裝)肩帶或經(jīng)批準(zhǔn)的兒童約束系統(tǒng)未適當(dāng)固定時(shí),飛機(jī)內(nèi)部用于固定人員的約束設(shè)備;乘客和客艙設(shè)備(ICS編碼:49.095)
ICS:      HS:
5. 通報(bào)標(biāo)題:

輔助約束系統(tǒng)的使用



頁(yè)數(shù):23頁(yè)    使用語(yǔ)言:英語(yǔ)
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述:

擬議法規(guī)制定通知——該擬議法規(guī)將禁止使用輔助約束系統(tǒng)(SRS)進(jìn)行民用飛機(jī)操作,除非操作員在操作的所有階段滿足確保乘客安全的某些要求。聯(lián)邦航空管理局(FAA)預(yù)計(jì),這些擬議要求將提高使用輔助約束系統(tǒng)的民用飛機(jī)運(yùn)行期間的乘客安全。該提案采納了國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)和運(yùn)輸部監(jiān)察長(zhǎng)辦公室的建議。此外,該擬議法規(guī)還將對(duì)現(xiàn)行有效的緊急命令進(jìn)行編纂和更新,以解決有關(guān)使用輔助約束裝置的安全問(wèn)題。擬議的法規(guī)將適用于所有使用輔助約束系統(tǒng)的民用飛機(jī)操作。擬議的法規(guī)不適用于降落傘操作或旋翼機(jī)外載操作。此外,擬議的法規(guī)還不適用于作為公共飛機(jī)的操作。

7. 目的和理由:保護(hù)人類(lèi)健康和安全
8. 相關(guān)文件: 2023年11月21日《聯(lián)邦公報(bào)》(FR)第88卷第80997頁(yè);《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第14編第91、135和136部分: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-11-21/html/2023-24936.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-11-21/pdf/2023-24936.pdf 該擬議法規(guī)的案卷號(hào)為FAA-2023-2250。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/FAA-2023-2250/document,并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見(jiàn)。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。世貿(mào)組織成員國(guó)及其利益相關(guān)者應(yīng)向美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)提交意見(jiàn)。美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)在東部時(shí)間2024年1月22日下午4點(diǎn)之前從世貿(mào)組織成員國(guó)及其利益相關(guān)者處收到的意見(jiàn)將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享,并且如果在評(píng)議期內(nèi)收到,還將提交至Regulations.gov進(jìn)行備案。
9. 擬批準(zhǔn)日期: 待定
擬生效日期: 待定
10. 意見(jiàn)反饋截至日期:2024年1月22日
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_13711_00_e.pdf
1
以下2023-11-22的信息根據(jù)美國(guó)代表團(tuán)的要求分發(fā)。
輔助約束系統(tǒng)的使用

擬議法規(guī)制定通知——該擬議法規(guī)將禁止使用輔助約束系統(tǒng)(SRS)進(jìn)行民用飛機(jī)操作,除非操作員在操作的所有階段滿足確保乘客安全的某些要求。聯(lián)邦航空管理局(FAA)預(yù)計(jì),這些擬議要求將提高使用輔助約束系統(tǒng)的民用飛機(jī)運(yùn)行期間的乘客安全。該提案采納了國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)和運(yùn)輸部監(jiān)察長(zhǎng)辦公室的建議。此外,該擬議法規(guī)還將對(duì)現(xiàn)行有效的緊急命令進(jìn)行編纂和更新,以解決有關(guān)使用輔助約束裝置的安全問(wèn)題。擬議的法規(guī)將適用于所有使用輔助約束系統(tǒng)的民用飛機(jī)操作。擬議的法規(guī)不適用于降落傘操作或旋翼機(jī)外載操作。此外,擬議的法規(guī)還不適用于作為公共飛機(jī)的操作。


通報(bào)原文:

附件:

我要評(píng)議
廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺(tái) 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)
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