系統(tǒng)安全評(píng)估

補(bǔ)遺理由：

[X]評(píng)議期變更-日期：2023年4月24日；https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-03-02/html/2023-04265.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-03-02/pdf/2023-04265.pdf

[ ]通過的通報(bào)措施-日期：

[ ]公布的通報(bào)措施-日期：

[ ]通報(bào)措施生效-日期：

[ ]最終措施文本可從以下網(wǎng)址獲得[腳注參考文件：1]：[1:該信息可以通過包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。]

[ ]通報(bào)措施被撤回或撤銷-日期：

如果措施被重新通報(bào)，相關(guān)編號(hào)：

[ ]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更，文本可從以下網(wǎng)址獲取1：

新的意見反饋截止日期（如適用）：

[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得1：

[ ]其他：

說明：機(jī)構(gòu)：交通部（DOT）聯(lián)邦航空管理局（FAA）

行動(dòng)：擬議法規(guī)制定通知（NPRM）；延長(zhǎng)公眾評(píng)議期

摘要：該行動(dòng)延長(zhǎng)了2022年12月8日名稱為“系統(tǒng)安全評(píng)估”的擬議法規(guī)制定通知的評(píng)議期。在該文件中，美國(guó)聯(lián)邦航空局建議修訂某些適航條例，以統(tǒng)一對(duì)運(yùn)輸類飛機(jī)上安裝的系統(tǒng)（包括飛行控制和動(dòng)力裝置）進(jìn)行安全評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)。通過這項(xiàng)行動(dòng)，美國(guó)聯(lián)邦航空局試圖降低與飛機(jī)服役期間發(fā)生的事故和事件相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，并降低與飛行控制系統(tǒng)新技術(shù)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)擬議行動(dòng)的預(yù)期效果是使系統(tǒng)安全評(píng)估（SSA）認(rèn)證要求更加全面和一致，以提高航空安全。美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）將延長(zhǎng)評(píng)議期的截止日期，以便評(píng)論者有更多時(shí)間分析擬議法規(guī)并準(zhǔn)備答復(fù)。

日期：原定于2023年3月8日截止的擬議法規(guī)制定通知評(píng)議期延長(zhǎng)至2023年4月24日，該擬議法規(guī)制定通知于2022年12月8日發(fā)布于《聯(lián)邦公報(bào)》（FR）第87卷第75424頁(yè)（在第G/TBT/N/USA/1952號(hào)文件中通報(bào)）。

世貿(mào)組織成員國(guó)及其利益相關(guān)者應(yīng)在東部時(shí)間2023年4月24日下午4點(diǎn)或之前向美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)提交意見。美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)從世貿(mào)組織成員國(guó)及其利益相關(guān)者處收到的意見將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享，并且如果在評(píng)議期內(nèi)收到，還將提交至Regulations.gov進(jìn)行備案。

該行動(dòng)和第號(hào)文件通報(bào)的擬議法規(guī)制定通知的案卷號(hào)為FAA-2022-1544。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2022-1544/document，并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。