2021年5月24日，美國商務部宣布對進口自韓國、泰國和中國臺灣地區(qū)的乘用車和輕型卡車輪胎（Passenger Vehicle and Light Truck Tires）作出反傾銷終裁，對進口自越南的乘用車和輕型卡車輪胎作出反補貼終裁。裁定韓國生產商/出口商的傾銷率為14.72%~27.05%、泰國生產商/出口商的傾銷率為14.62%~21.09%、中國臺灣地區(qū)生產商/出口商的傾銷率為20.04%~101.84%。越南生產商/出口商的傾銷率為00.00%~22.27%、補貼率為6.23%~7.89%。美國國際貿易委員會（ITC）預計將于2021年7月5日對上述涉案產品作出反傾銷和反補貼產業(yè)損害終裁。本案涉及美國協(xié)調關稅稅號4011.10.1010、4011.10.1020、4011.10.1030、4011.10.1040、4011.10.1050、4011.10.1060、4011.10.1070、4011.10.5000、4011.20.1005和4011.20.5010。

2020年6月23日，應美國鋼鐵、造紙、森工、橡膠、制造、能源以及聯(lián)合工業(yè)和服務業(yè)工人國際工會（United Steel, Paper and Forestry,Rubber,Manufacturing,Energy, Allied Industrial and Service WorkersInternational Union）以及美國鋼鐵工人聯(lián)合會、美國勞工聯(lián)合會-產業(yè)工會聯(lián)合會（AFL-CIO-CLC）于2020年5月13日提交的申請，美國商務部宣布對進口自韓國、泰國、越南和中國臺灣地區(qū)的乘用車和輕型卡車輪胎發(fā)起反傾銷立案調查，同時對進口自越南的乘用車和輕型卡車輪胎發(fā)起反補貼立案調查。2020年7月14日，美國國際貿易委員會（ITC）投票對進口自韓國、泰國、越南和中國臺灣地區(qū)的乘用車和輕型卡車輪胎作出反傾銷產業(yè)損害肯定性初裁，同時對進口自越南的乘用車和輕型卡車輪胎作出反補貼銷產業(yè)損害肯定性初裁。2020年10月30日，美國商務部宣布對進口自越南的乘用車和輕型卡車輪胎作出反補貼初裁。2020年12月30日，美國商務部宣布對進口自韓國、泰國、越南和中國臺灣地區(qū)的乘用車和輕型卡車輪胎作出反傾銷初裁。

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