標(biāo)題：輔助約束系統(tǒng)的使用

標(biāo)題：輔助約束系統(tǒng)的使用

補(bǔ)遺理由：
[ ]    評(píng)議期變更-日期：
[ ]    通過的通報(bào)措施-日期：
[X]    通報(bào)措施公布 - 日期：2024年8月22日
[X]    通報(bào)措施生效 - 日期：2024年10月21日
[X]    最終措施文本可從以下途徑獲得¹：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_05563_00_e.pdf
[ ]    通報(bào)措施被撤回或撤銷-日期：
如果措施被重新通報(bào)，相關(guān)編號(hào)：
[ ]    通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更，文本可從以下途徑獲取¹：
新的意見反饋截止日期（如適用）：
[ ]    發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得¹：
[ ]    其他：

【腳注¹】：該信息可以通過包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息來提供。

說明：本規(guī)則禁止操作民用航空器時(shí)使用輔助約束系統(tǒng)（SRS），除非操作員在所有操作階段滿足特定要求，可確保乘客和機(jī)組人員的安全。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)，這類要求將提高使用輔助約束系統(tǒng)的民用飛機(jī)上的人員安全。本規(guī)則采納了美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)和運(yùn)輸部總監(jiān)察長(zhǎng)辦公室的建議。此外，本規(guī)則將對(duì)目前有效的《緊急禁止令》進(jìn)行編纂和更新，解決輔助約束使用的有關(guān)安全問題。本規(guī)則適用于使用輔助約束系統(tǒng)的所有民用航空器操作。該規(guī)則不適用于降落傘操作、旋翼機(jī)外部載荷操作或公用飛機(jī)操作。
于2024年10月21日生效。
《聯(lián)邦公報(bào)》第89編第67834條，《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》第14編第1、11、91、135、136部分：
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-08-22/html/2024-18545.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-08-22/pdf/2024-18545.pdf
本最終規(guī)則和作為G/TBT/N/USA/2069通報(bào)的擬議規(guī)則由案卷號(hào)FAA-2023-2250進(jìn)行標(biāo)識(shí)。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2023-2250/document，并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評(píng)議意見。也可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。