| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)： |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：
ICS： HS： |
| 5. |
通報標(biāo)題：系統(tǒng)安全評估頁數(shù)： 使用語言： 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡述： 標(biāo)題：系統(tǒng)安全評估 補(bǔ)遺理由： [ ] 通報措施被撤回或撤銷-日期： [ ] 其他： 【腳注1】：此信息可通過網(wǎng)址、PDF附件或其他有關(guān)最終措施/措施變更/解釋性指南文本等信息進(jìn)行提供。 說明：FAA現(xiàn)正修訂某些適航法規(guī)，以規(guī)范對運輸類飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)（包括飛行控制及動力裝置）進(jìn)行安全評估的標(biāo)準(zhǔn)。通過這一舉措，F(xiàn)AA尋求降低與在役飛機(jī)事故、事件相關(guān)的風(fēng)險，同時降低與飛行控制系統(tǒng)新技術(shù)相關(guān)的風(fēng)險。本次規(guī)章制定的預(yù)期效果是通過使系統(tǒng)安全評估（SSA）認(rèn)證要求更加全面和一致來提高航空安全。 |
| 7. | 目的和理由： |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
擬生效日期： |
| 10. | 意見反饋截至日期： |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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標(biāo)題：系統(tǒng)安全評估
補(bǔ)遺理由：
[ ] 評議期變更-日期：
[ ] 通過的通報措施-日期：
[X] 通報措施公布 - 日期：2024年8月27日
[X] 通報措施生效 - 日期：2024年9月26日
[X] 最終措施文本可從以下途徑獲得1：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_05695_00_e.pdf
[ ] 通報措施被撤回或撤銷-日期：
如果措施被重新通報，相關(guān)編號：
[ ] 通報措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更，文本可從以下途徑獲取1：
新的意見反饋截止日期（如適用）：
[ ] 發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得1：
[ ] 其他：
【腳注1】：此信息可通過網(wǎng)址、PDF附件或其他有關(guān)最終措施/措施變更/解釋性指南文本等信息進(jìn)行提供。
說明：FAA現(xiàn)正修訂某些適航法規(guī)，以規(guī)范對運輸類飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)（包括飛行控制及動力裝置）進(jìn)行安全評估的標(biāo)準(zhǔn)。通過這一舉措，F(xiàn)AA尋求降低與在役飛機(jī)事故、事件相關(guān)的風(fēng)險，同時降低與飛行控制系統(tǒng)新技術(shù)相關(guān)的風(fēng)險。本次規(guī)章制定的預(yù)期效果是通過使系統(tǒng)安全評估（SSA）認(rèn)證要求更加全面和一致來提高航空安全。
自2024年9月26日起生效。
《聯(lián)邦公報》第89編第68706條《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第14編第25部分：
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-08-27/html/2024-18511.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-08-27/pdf/2024-18511.pdf
本最終規(guī)則及此前以G/TBT/N/USA/1952號文通報的舉措，案卷號為FAA-2022-1544。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2022-1544/document，并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評議意見。也可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號