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英國(guó)發(fā)布工業(yè)和汽車電池生產(chǎn)商的新規(guī)定

信息來(lái)源:WTO檢驗(yàn)檢疫信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2010-01-05    閱讀:695次
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        2009年12月30日,據(jù)News Distribution Service消息,旨在確保對(duì)所有廢物的工業(yè)和汽車電池進(jìn)行回收的新立法將于2010年1月1日開(kāi)始生效。新立法規(guī)定,一旦最終用戶提出回收已耗用的工業(yè)和汽車電池回收要求,所有廢氣的工業(yè)和汽車電池必須免費(fèi)安排回收、處理和循環(huán)再利用的任務(wù)。
        新規(guī)定主要內(nèi)容包括:要求任何將電池投放市場(chǎng)的商家必須注冊(cè)為電池生產(chǎn)商,并對(duì)回收的廢電池進(jìn)行報(bào)告,并將它們送往指定地點(diǎn)進(jìn)行循環(huán)再利用;對(duì)廢棄電池的處理和重復(fù)利用要求;廢電池和蓄電池2009條例對(duì)現(xiàn)有的電池和蓄電池(投放市場(chǎng))2008條例進(jìn)行了補(bǔ)充,規(guī)定了從去年9月份26日開(kāi)始向市場(chǎng)投放新電池的要求。自2010年1月1日起,禁止對(duì)工業(yè)和汽車廢氣電池進(jìn)行填埋或焚燒處理。
        業(yè)內(nèi)人士稱,新立法旨在補(bǔ)充工業(yè)和汽車電池現(xiàn)有的傳統(tǒng)回收率。簡(jiǎn)單而言,工業(yè)電池商業(yè)用戶和汽車電池最終持有者,比如修車廠,汽車授權(quán)處理廠將不需要再面對(duì)可能發(fā)生的廢電池回收而產(chǎn)生的費(fèi)用。
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