2007年12月10日，瑞士聯(lián)邦環(huán)境局（FOEN）宣布制定了空氣污染控制條例修正草案。
        該條例草案包含減少在建筑場(chǎng)地的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物的排放措施。這些措施中的大部分已經(jīng)自2003年9月生效。關(guān)于空氣污染控制條例的本修正提案是由于在國(guó)家層面統(tǒng)一實(shí)施的需要，以及擴(kuò)充對(duì)所有建筑場(chǎng)地的措施的適用性。特別是，本條例草案規(guī)定了自2008年5月1日生效后，超過(guò)37 千瓦的以柴油為動(dòng)力的新建筑機(jī)械，以及自2010年開始18 千瓦- 37千瓦的新機(jī)械必須符合下列排放標(biāo)準(zhǔn)：
　- 新的顆粒物排放限值（依照UNECE 顆粒物測(cè)量（PMP）- 方法1x1012 1/千瓦時(shí)）， - NO2與 NOx的比例限值（按質(zhì)量30%）
　- 在排放系統(tǒng)中未使用銅基添加劑或銅基涂料
　- 依照指令97/68/EG，當(dāng)機(jī)械投放市場(chǎng)時(shí)，同時(shí)達(dá)到其它污染物質(zhì)的要求。 如果建筑機(jī)械配備了經(jīng)檢測(cè)并認(rèn)可的顆粒物過(guò)濾器，可視為達(dá)到了這些新的排放標(biāo)準(zhǔn)。
        本法規(guī)提案的合格證明對(duì)于以柴油為動(dòng)力的新機(jī)械類型或顆粒物過(guò)濾系統(tǒng)類型是強(qiáng)制性的。合格證明必須由某個(gè)經(jīng)認(rèn)可的技術(shù)部門或發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室頒發(fā)。每臺(tái)單獨(dú)的以柴油為動(dòng)力的機(jī)械顯示符合新排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽或標(biāo)識(shí)同樣也是強(qiáng)制性的。