今后5年，我國將在“物流標準體系表”的框架下，完成300項左右物流領域國家標準的制（修）訂任務。屆時，我國物流標準項目交叉重復、內(nèi)容不協(xié)調(diào)、與國際標準不一致等問題將得到一定程度的解決。

        據(jù)國家標準委計劃和信息部有關人士介紹，“物流標準體系表”框架和將要制（修）訂的300項標準，是國家標準委組織有關方面對現(xiàn)有分散在各部門的涉及物流活動的標準，按照物流的內(nèi)在聯(lián)系進行梳理后提出，并以《全國物流標準2005～2010年發(fā)展規(guī)劃》確定的。該《規(guī)劃》已于8月1日由國家標準委、國家發(fā)改委、商務部、鐵道部、交通部、國家質(zhì)檢總局、中國民航總局和國家統(tǒng)計局聯(lián)合印發(fā)。

        近年來，我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅猛，但水平不高，原因之一是物流標準化滯后。一般認為，物流標準化存在問題是相關行業(yè)各自形成一套標準，致使現(xiàn)有的物流標準形式多樣、版本不一、標齡老化、水平較低；涉及多行業(yè)的通用性、基礎性標準薄弱，物流服務標準缺乏；分散在各部門、行業(yè)中的物流標準化機構(gòu)都在各自產(chǎn)業(yè)領域內(nèi)推進物流標準化，缺乏協(xié)調(diào)合作等。

        據(jù)介紹，該《規(guī)劃》以新制（修）訂的物流標準為核心，按照物流標準的結(jié)構(gòu)和層次，提出了各階段需要制（修）訂的物流標準項目，包括通用基礎標準、技術標準、信息標準、管理標準和服務標準5個方面的內(nèi)容。其中，需要修訂的標準33項、制定的標準項目275項，加上現(xiàn)行有效的約300項物流領域的國家標準，5年后，我國物流領域的國家標準將達到600項。

來源：中國WTO/TBT-SPS國家通報咨詢網(wǎng)