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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/882
2014-01-31
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責機構(gòu):交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)(899)
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:兒童約束系統(tǒng)。道路車輛系統(tǒng)(ICS 43.040),兒童設(shè)備(ICS 97.190)
ICS:[{"uid":"43.040"},{"uid":"97.190"}]      HS:[{"uid":"87"},{"uid":"99.08"}]
5. 通報標題:

聯(lián)邦機動車輛安全標準;兒童約束系統(tǒng),兒童約束系統(tǒng)-側(cè)面碰撞保護,引用編入



頁數(shù):40頁    使用語言:英語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:本法規(guī)制定提案通告(NPRM)提議修訂聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS) No. 213,“兒童約束系統(tǒng)”,對設(shè)計容納在重量范圍,即包括重量在18千克(kg)(40磅(lb))以下兒童的所有兒童約束系統(tǒng)采用側(cè)面碰撞性能要求。NHTSA發(fā)布本NPRM,以確保通過有效的約束兒童,防止擠入的車門或兒童約束結(jié)構(gòu)造成頭部接觸的損害,以及通過減弱對兒童頭部和胸部的沖撞力,該兒童約束提供最低限度的側(cè)面碰撞保護。發(fā)布本NPRM同樣還為了履行“在21世紀中前進法案”(2012年7月6日)中規(guī)定的法定授權(quán),指示交通部長發(fā)布一項修訂FMVSS No. 213的最終規(guī)則,在側(cè)面碰撞過程中提高坐在兒童約束系統(tǒng)中的兒童保護。
7. 目的和理由:保護人類健康或安全,防止欺詐行為和消費者保護
8. 相關(guān)文件: 2014年1月28日的聯(lián)邦紀事(FR)第79卷第4569頁;聯(lián)邦法規(guī)法典(CFR)第49編第571部分。批準時將在聯(lián)邦紀事上發(fā)表。
9. 擬批準日期: 待定
擬生效日期: 待定
10. 意見反饋截至日期: 2014/04/28
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu) [X] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
聯(lián)邦機動車輛安全標準;兒童約束系統(tǒng),兒童約束系統(tǒng)-側(cè)面碰撞保護,引用編入
本法規(guī)制定提案通告(NPRM)提議修訂聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS) No. 213,“兒童約束系統(tǒng)”,對設(shè)計容納在重量范圍,即包括重量在18千克(kg)(40磅(lb))以下兒童的所有兒童約束系統(tǒng)采用側(cè)面碰撞性能要求。NHTSA發(fā)布本NPRM,以確保通過有效的約束兒童,防止擠入的車門或兒童約束結(jié)構(gòu)造成頭部接觸的損害,以及通過減弱對兒童頭部和胸部的沖撞力,該兒童約束提供最低限度的側(cè)面碰撞保護。發(fā)布本NPRM同樣還為了履行“在21世紀中前進法案”(2012年7月6日)中規(guī)定的法定授權(quán),指示交通部長發(fā)布一項修訂FMVSS No. 213的最終規(guī)則,在側(cè)面碰撞過程中提高坐在兒童約束系統(tǒng)中的兒童保護。

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_882En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20140131/G_TBT_N_USA_882En.doc"}]

附件:

我要評議
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