聯(lián)邦機動車安全標準；FMVSS 213“兒童約束系統(tǒng)”、FMVSS 213a“兒童約束系統(tǒng)——側面碰撞保護”和FMVSS 213b“兒童約束系統(tǒng)”——對復議申請的回應

標題：聯(lián)邦機動車安全標準；FMVSS 213“兒童約束系統(tǒng)”、FMVSS 213a“兒童約束系統(tǒng)——側面碰撞保護”和FMVSS 213b“兒童約束系統(tǒng)”——對復議申請的回應
補遺理由：
[X]    評議期變更 - 日期：2024年11月25日；如果您希望申請復議本規(guī)則，則必須在2024年11月25日之前收到您的申請。
[ ]    通過的通報措施日期：
[X]    公布的通報措施 - 日期：2024年10月9日
[X]    通報措施生效 - 日期：2024年11月8日
[X]    最終措施文本可從以下地址獲取¹：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_06719_00_e.pdf
[ ]    通報措施撤回或撤銷日期：
如果措施被重新通報，則相關編號為：
[ ]    通報措施的內容或范圍已變更，文本可從以下地址獲取¹：
新的意見反饋截止日期（如適用）：
[ ]    發(fā)布的解釋性準則和文本可從以下地址獲取¹：
[ ]    其他：

【腳注¹】：該信息可以通過包括網站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息來提供。

說明：本最終規(guī)則是對2022年6月制定第213a號聯(lián)邦機動車安全標準（FMVSS）的最終規(guī)則和2023年12月制定第213b號聯(lián)邦機動車安全標準（FMVSS）的最終規(guī)則的重新審議申請的回應。本最終規(guī)則批準了將假人定位程序納入護板型兒童約束系統(tǒng)（CRS）的申請，明確了具有某些類型側面碰撞技術的CRS的測試程序，刪除了僅在正面滑車測試中安裝腰部安全帶的測試CRS，并糾正了FMVSS 213a和213b中法規(guī)文本和圖中的不一致之處。該最終規(guī)則還部分批準了在標準之間調整合規(guī)日期的申請。所有其他請求均被拒絕。
生效日期：2024年11月8日。
復議日期：如果您希望對本規(guī)則提出申請復議，必須在2024年11月25日送達申請。
《聯(lián)邦公報》（FR）第89卷第81836頁，《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第49編第571部分：
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-10-09/html/2024-22448.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-10-09/pdf/2024-22448.pdf
本最終規(guī)則；對復議申請的回應的案卷號為NHTSA-2024-0058。該案卷文件夾可從Regulations.gov網站獲取，網址為：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0058/document，并可查閱主要文件和收到的評議意見。也可以在Regulations.gov網站上搜索案卷號獲取文件。世貿組織成員國及其利益相關方應在東部時間2024年11月25日下午4點或之前向 HYPERLINK "mailto:usatbtep@nist.gov" 美國TBT咨詢點提交復議請愿書。美國TBT咨詢點從WTO成員國及其利益相關者處收到的復議請求將與監(jiān)管機構共享，如果在評議期內收到，也將提交至Regulations.gov網站的“案卷”上備案。
以G/TBT/N/USA/882通報的其他措施的案卷號為NHTSA-2014-0012和NHTSA-2022-0051。