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ISO發(fā)布自動駕駛系統(tǒng)測試場景ODD運行設計域規(guī)范

信息來源:江蘇省技術性貿(mào)易措施平臺    發(fā)布日期:2023-09-26    閱讀:1137次
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2023年8月,ISO發(fā)布《道路車輛-自動駕駛系統(tǒng)測試場景-ODD運行設計域規(guī)范》(ISO 34503:2023)標準。該標準規(guī)定了自動駕駛汽車安全的基本要求,是首個自動駕駛汽車安全運行的國際標準。

本標準規(guī)定了分級分類法的要求,用于指定能夠定義自動駕駛系統(tǒng)(ADS)的運行設計域(ODD)的運行條件;還指定了使用分類法的ODD定義格式的要求。ODD包括特定條件(包括靜態(tài)和動態(tài)屬性),ADS被設計為在特定條件下工作;主要適用于L3級和L4級自動駕駛系統(tǒng)。L5級ADS的ODD是無限制的(即在任何地方都可以運行)。

該標準通過創(chuàng)建一種定義自動駕駛車輛運行條件的通用方法,為自動駕駛車輛的安全部署奠定了基礎,該方法也稱為運行設計域(ODD)(即運行條件)。標準提供了以通用方式定義這些運行條件的規(guī)范。將ODD分為三個關鍵類別:

(1)景觀元素(Scenery elements):不可移動的元素(如道路、橋梁、紅綠燈);

(2)環(huán)境條件(Environment conditions):天氣和其他大氣條件;

(3)動態(tài)元素(Dynamic elements):所有可移動的物體和參與者。

標準可供參與開發(fā)自動化車輛安全案例的組織使用,特別是用于進行試驗、測試和商業(yè)部署的組織。L3/4級ADS的制造商也可以使用本文件來定義ADS的運行能力。保險公司、監(jiān)管機構、服務提供商、國家、地方和地區(qū)政府也可能感興趣,使他們能夠了解可能的ADS部署和能力。

標準不包括ODD屬性的基本測試程序以及ODD屬性的監(jiān)控要求。


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