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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/2037/Add.1
2023-08-28
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
2
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:美國
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:      HS:
5. 通報(bào)標(biāo)題:

2027-2032車型年乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)以及2030-2035車型年重型皮卡和貨車的燃料效率標(biāo)準(zhǔn)



頁數(shù):    使用語言:
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:

補(bǔ)遺理由:

[ ]評議期變更-日期:

[ ]通過的通報(bào)措施-日期:

[ ]公布的通報(bào)措施-日期:

[ ]通報(bào)措施生效-日期:

[ ]最終措施文本可從以下網(wǎng)址獲得[腳注參考文件:1]:[1:該信息可以通過包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。]

[ ]通報(bào)措施被撤回或撤銷-日期:

如果措施被重新通報(bào),相關(guān)編號:

[ ]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下網(wǎng)址獲取1:

新的意見反饋截止日期(如適用):

[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得1:

[X]其他:2023年9月28日公眾聽證會(huì)通知。

如有必要,將于2023年9月29日增開一次會(huì)議,以滿足報(bào)名作證人數(shù)的要求。

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-08-25/html/2023-18309.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-08-25/pdf/2023-18309.pdf

https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_12044_00_e.pdf

 

 

 

 

說明:國家公路交通安全管理局(NHTSA)公告將于2023年9月28日舉行虛擬公眾聽證會(huì),討論其于2023年7月28日簽署的2027-2032車型年乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)以及2030-2035車型年重型皮卡和貨車的燃料效率標(biāo)準(zhǔn)提案。該聽證會(huì)還允許公眾就該提案隨附的環(huán)境影響聲明草案提出口頭意見。如有必要,還將于2023年9月29日增開一次聽證會(huì),以滿足報(bào)名作證人數(shù)的要求。

日期:國家公路交通安全管理局將于2023年9月28日舉行虛擬公眾聽證會(huì)。如有必要,還將于2023年9月29日增開一次會(huì)議,以滿足報(bào)名作證人數(shù)的要求。聽證會(huì)將于東部時(shí)間上午9點(diǎn)召開,在最后一位預(yù)先登記的發(fā)言人員作證后結(jié)束,但不得晚于東部時(shí)間下午6點(diǎn)。所有聽證會(huì)參加者,包括不打算作證人員,均應(yīng)在2023年9月22日之前進(jìn)行預(yù)先登記。有關(guān)公開聽證會(huì)的更多信息,請參閱“補(bǔ)充信息”部分。

該公眾聽證會(huì)通知及第G/TBT/N/USA/2037號文件通報(bào)的其他措施的案卷號為NHTSA-2023-0022。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2023-0022/document,并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的反饋意見。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者應(yīng)在東部時(shí)間2023年10月16日下午4點(diǎn)或之前向美國TBT咨詢點(diǎn)提交意見。美國TBT咨詢點(diǎn)從世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者處收到的意見將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享,并且如果在評議期內(nèi)收到,還將提交至Regulations.gov進(jìn)行備案。

 

7. 目的和理由:
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
2
以下2023-08-28的信息根據(jù)美國代表團(tuán)的要求分發(fā)。
2027-2032車型年乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)以及2030-2035車型年重型皮卡和貨車的燃料效率標(biāo)準(zhǔn)

補(bǔ)遺理由:

[ ]評議期變更-日期:

[ ]通過的通報(bào)措施-日期:

[ ]公布的通報(bào)措施-日期:

[ ]通報(bào)措施生效-日期:

[ ]最終措施文本可從以下網(wǎng)址獲得[腳注參考文件:1]:[1:該信息可以通過包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息提供。]

[ ]通報(bào)措施被撤回或撤銷-日期:

如果措施被重新通報(bào),相關(guān)編號:

[ ]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下網(wǎng)址獲取1:

新的意見反饋截止日期(如適用):

[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得1:

[X]其他:2023年9月28日公眾聽證會(huì)通知。

如有必要,將于2023年9月29日增開一次會(huì)議,以滿足報(bào)名作證人數(shù)的要求。

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-08-25/html/2023-18309.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-08-25/pdf/2023-18309.pdf

https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_12044_00_e.pdf

 

 

 

 

說明:國家公路交通安全管理局(NHTSA)公告將于2023年9月28日舉行虛擬公眾聽證會(huì),討論其于2023年7月28日簽署的2027-2032車型年乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)以及2030-2035車型年重型皮卡和貨車的燃料效率標(biāo)準(zhǔn)提案。該聽證會(huì)還允許公眾就該提案隨附的環(huán)境影響聲明草案提出口頭意見。如有必要,還將于2023年9月29日增開一次聽證會(huì),以滿足報(bào)名作證人數(shù)的要求。

日期:國家公路交通安全管理局將于2023年9月28日舉行虛擬公眾聽證會(huì)。如有必要,還將于2023年9月29日增開一次會(huì)議,以滿足報(bào)名作證人數(shù)的要求。聽證會(huì)將于東部時(shí)間上午9點(diǎn)召開,在最后一位預(yù)先登記的發(fā)言人員作證后結(jié)束,但不得晚于東部時(shí)間下午6點(diǎn)。所有聽證會(huì)參加者,包括不打算作證人員,均應(yīng)在2023年9月22日之前進(jìn)行預(yù)先登記。有關(guān)公開聽證會(huì)的更多信息,請參閱“補(bǔ)充信息”部分。

該公眾聽證會(huì)通知及第G/TBT/N/USA/2037號文件通報(bào)的其他措施的案卷號為NHTSA-2023-0022。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2023-0022/document,并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的反饋意見。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者應(yīng)在東部時(shí)間2023年10月16日下午4點(diǎn)或之前向美國TBT咨詢點(diǎn)提交意見。美國TBT咨詢點(diǎn)從世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者處收到的意見將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享,并且如果在評議期內(nèi)收到,還將提交至Regulations.gov進(jìn)行備案。

 


通報(bào)原文:[{"filename":"USA2037Add.1.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20230828/USA2037Add.1.docx"}]

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